BAS Управління автотранспортом. Стандарт - рішення для автоматизації управлінського і оперативного обліку в автотранспортних підприємствах і організаціях, а також в автотранспортних підрозділах торгових, виробничих та інших підприємствах, які використовують автотранспорт для власних потреб.
З 24.02.2022 ми припинили відвантаження продуктів лінійки BAS. Дана програма групи BAS базується на платформі BAF, що є локалізованою версією російської платформи 1С:Предприятие 8.
Зважаючи на напад Росії на УкраЇну ми припинили продаж як ліцензій на цю платформу так і на прикладні рішення що на ній розроблені.
Щодо аналогів які зараз доступні на ринку: більш детально тут…
Важливо:
- підтримку та послуги щодо обслуговування підприємствам які придбали раніше продукти надаємо
- допоможемо перенести дані у разі переходу на нове програмне забезпечення
Даний програмний продукт закриває основні потреби для керування автотранспортними компаніями.
Новини, анонси, майстер-класи та ін. корисний контент для тих, кому важливо бути попереду та в курсі теми
Акційна пропозиція: знижка 20%. Надаємо у вигляді годин послуг на первинне налаштування і впровадження з досвідченим консультантом-аналітиком.
Отримати демо-базу для продуктів BAS можливо за попереднім запитом. Після відправлення заявки можна буде підключитися, детально розглянути і протестувати пробну демо базу BAS Управління автотранспортом. Стандарт онлайн:
З 07.02.2020 р. у продажу продукти:
Назва | Вартість, грн. (без ПДВ) |
---|---|
Продукт | |
BAS Управління автотранспортом. Стандарт | 12 300 |
Галузеві клієнтські ліцензії | |
BAS Управління автотранспортом. Стандарт, клієнтська ліцензія на 1 робоче місце | 5 100 |
BAS Управління автотранспортом. Стандартклієнтська ліцензія на 5 робочих місць | 24 000 |
BAS Управління автотранспортом. Стандарт, клієнтська ліцензія на 10 робочих місць | 45 000 |
BAS Управління автотранспортом. Стандарт, клієнтська ліцензія на 20 робочих місць | 84 000 |
BAS Управління автотранспортом. Стандарт, клієнтська ліцензія на 50 робочих місць | 201 000 |
BAS Управління автотранспортом. Стандарт, клієнтська ліцензія на 100 робочих місць | 384 000 |
Назва | Вартість, грн. (без ПДВ) |
---|---|
Клієнтські ліцензії* | |
BAS Клієнтська ліцензія на 1 робоче місце | 3 300 |
BAS Клієнтська ліцензія на 5 робочих місць | 11 610 |
BAS Клієнтська ліцензія на 10 робочих місць | 22 290 |
Ціни на клієнтські ліцензії на додаткові робочі місця
Прайс BAS ➾ Ціни на всі програмні продукти
Розширення кількості автоматизованих робочих місць для продуктів "BAS Управління автотранспортом. Стандарт" здійснюється придбанням клієнтських ліцензій на платформу (на 1, 5, 10, 20, 50, 100 і більше робочих місць) і клієнтських ліцензій на конфігурацію (на 1, 5, 10, 20, 50 або 100 робочих місць), в разі захисту конфігурації системою ліцензування конфігурацій (СЛК).
Кількість ліцензій на використання конфігурації і платформи визначається виходячи з потреби в максимальній кількості одночасно працюючих користувачів з конфігурацією.
Для роботи у варіанті клієнт-сервер необхідно придбати ліцензію на використання в серверному варіанті.
"BAS Управління автотранспортом. Стандарт" складається з наступних основних підсистем:
Детальний опис функціональних можливостей програми "BAS Управління автотранспортом. Стандарт" наводиться тут >>>.
Програмний продукт поставляється в електронному вигляді. До комплекту поставки входять всі необхідні дистрибутиви, документація, набір пінкодів, реєстраційна анкета і угода користувача. Можна придбати основну поставку програмного продукту разом з клієнтськими і серверними ліцензіями.
Після придбання програмних продуктів в особистий кабінет на порталі інформаційно-технологічного супроводу (далі – Портал ІТС) буде переданий комплект електронної поставки, що включає реєстраційний номер, пінкод для активації продукту і його реєстрації, а також посилання на завантаження дистрибутива, документації та інших матеріалів, які передбачені в складі даного продукту.
Продукт реєструється в базі технічної підтримки одночасно з передачею товару. Після цього покупець продукту отримує статус офіційного користувача. Паперові варіанти реєстраційних карток не друкуються. Для підтвердження володіння ліцензійним продуктом користувачеві досить роздрукувати електронний варіант заповненої реєстраційної картки та мати документи, що підтверджують легальність придбання.
Звертаємо увагу, посилання на завантаження дистрибутива будуть дійсні протягом 30 днів з моменту "відвантаження" продукту. Необхідно за цей період встигнути завантажити дистрибутив програмного продукту.
Документація має ієрархічну структуру ("дерево"), що складається з глав, при цьому кожна глава є, в свою чергу, вузлом ієрархічної структури. Таке уявлення дозволяє відразу бачити зміст книги і швидко переходити до потрібної глави.
Для встановлення програми на комп'ютер необхідно розпакувати архів і запустити autorun.exe. Далі у діалозі можна встановити програму повністю "за один клік" або вибрати встановлення частинами, а також переглянути документацію та супровідні матеріали.
Програмні продукти "BAS Управління автотранспортом. Стандарт" є захищеними і містять фрагменти коду, які не підлягають зміні користувачем, мають захист від несанкціонованого використання. При цьому реалізований принцип максимальної відкритості коду для забезпечення можливості адаптації продукту під потреби кінцевих користувачів.
Підтримка зареєстрованих користувачів програмних продуктів "BAS Управління автотранспортом. Стандарт" здійснюється Лінією консультацій при наявності договору Інформаційно-технологічного супроводу (ІТС).
З усіх питань звертайтеся до наших менеджерів!
Оновлення платформи BAF і прикладних рішень BAS публікуються на сайті. Доступ на сайт здійснюється за логіном і паролем доступу на Портал ІТС.
Галузеве рішення "BAS Управління автотранспортом. Стандарт" призначене для автоматизації управлінського і оперативного обліку в автотранспортних підприємствах і організаціях, а також в автотранспортних підрозділах торгових, виробничих та інших підприємств, які використовують автотранспорт для власних потреб.
Рішення складається з наступних основних підсистем:
Вирішуються такі завдання:
ПП "BAS Управління автотранспортом. Стандарт" має зручну систему обліку і розподілу замовлень на автомобілі.
Замовлення на автотранспорт можуть враховуватися від внутрішніх підрозділів компанії і від сторонніх контрагентів.
У замовленні на транспортний засіб (ТЗ) враховуються:
У програмі можливо формувати добові рознарядки на транспорт. Виписка рознарядки на випуск автомобілів відбувається з урахуванням різних режимів роботи ТЗ і графіків роботи водіїв.
АРМ Диспетчера призначений для автоматизації робочого місця диспетчера.
Основне призначення АРМ – допомога у відпрацюванні замовлень покупців і формування завдань на перевезення.
Можливості:
Вирішуються такі завдання:
Відмінна особливість програми – продуманий довідник тарифів, що дозволяє створювати складні тарифи, гнучко налаштовувати їхню дію для контрагентів і договорів контрагентів, для маршрутів, для моделей ТЗ та ін.
У програмі можливо:
На підставі діючих тарифів програма може автоматично розраховувати вартість наданих транспортних послуг в документі "Товарно-Транспортна накладна", який може бути створений усередині подорожнього листа.
За довільний період часу для клієнтів можуть бути сформовані рахунки і акти послуг з різним ступенем деталізації.
Крім рахунків і актів можна сформувати реєстр наданих послуг.
Підтримується вивантаження документів реалізації в ПП "BAS Бухгалтерія".
Вирішуються завдання:
Прямі витрати визначаються на підставі подорожніх і ремонтних листів: вартість ПММ, вартість ремонтів і технічного обслуговування автомобілів, амортизація, знос шин.
Для кожної зі статей доходів/витрат, а також статей собівартості є можливість задати базу, спосіб і варіант розподілу між аналітиками.
Звіти за витратами можна отримувати в різних розрізах аналітики, наприклад, в розрізі замовлень на ТЗ, автомобілів, підрозділів або в розрізі замовників.
За підсумками роботи можна проаналізувати рентабельність роботи транспорту.
Вирішуються основні завдання:
Вся основна інформація про автомобілі компанії зберігається у довіднику "Транспортні засоби та обладнання".
Норми проходження планового технічного обслуговування задаються за моделями ТЗ. Програма дозволяє налаштовувати норми ТО як за різними параметрами виробітку (пробіг, кількість виконаних операцій, напрацювання в мотогодинах і т.д.), так і в залежності від календарних строків.
При наближенні чергового ТО автомобіль потрапляє до звіту "Контроль термінів наближення ТО", а в списку ТЗ він виділяється спеціальною піктограмою.
Функціональні можливості програми також дозволяють:
При закінченні терміну дії документа в списку ТЗ автомобіль позначається спеціальною піктограмою, а зведену інформацію можна отримати у спеціалізованому звіті.
Інформація за простроченими документами автоматично переноситься до архіву.
У програмі можна виписувати і обробляти подорожні листи різних видів:
Всі перераховані друковані форми подорожніх листів є уніфікованими.
Виписка подорожнього листа виконується як ручним введенням, так і автоматичною пакетною випискою. Режим пакетної виписки особливо зручний для підприємств з великим автопарком, оскільки дозволяє за короткий проміжок часу сформувати і роздрукувати подорожні листи з мінімальними трудовитратами диспетчера.
При обробці подорожнього листа програма розраховує параметри виробітку ТЗ і водіїв за рейсом (пробіг з вантажем, час в наряді, у роботі, у простої та інші), а також нормативні та фактичні витрати ПММ і технічних рідин (ТР) автомобілів.
На підставі даних подорожніх листів програма формує аналітичні звіти:
Вирішуються такі завдання:
Для автомобілів можливо враховувати базові норми витрат ПММ, а також норми витрат палива на спеціальні роботи.
Є облік коригуючих коефіцієнтів ПММ (складні умови роботи, температурні коефіцієнти, сезонні надбавки).
Всі алгоритми розрахунку нормативних витрат палива розроблені відповідно до наказу Міністерства транспорту України.
Основні можливості:
Повну картину за рухом палива і ТР можна проаналізувати за допомогою різних звітів:
Основні можливості:
Програма дозволяє детально проаналізувати інформацію по всім майбутнім і виконаним ТО і ремонтам транспорту за допомогою звітів: "Планування ТО", "Графік ТО".
Є звіти для аналізу всіх використаних при ремонтах витратних матеріалів і запчастин, є можливість скласти рейтинг автомобілів за витратами на ремонт.
У підсистемі "Облік агрегатів та іншої комплектації автомобілів" виконується облік шин, акумуляторів, а також аптечок, рацій та іншої додаткової комплектації автомобілів.
Облік агрегатів ведеться в розрізі кожного автомобіля, а шин – ще й розрізі місць установки.
Для зручної роботи механіка в ремонтному листку передбачений майстер встановлення шин, який дозволяє швидко і наочно, використовуючи макети ТЗ, здійснювати такі операції:
У програмі фіксується інформація про дату і місце установки кожної конкретної шини. На підставі даних за пробігом ТЗ програма розраховує поточний знос шин, встановлених в даний момент на автомобілі, що дозволяє заздалегідь спрогнозувати терміни їх заміни.
У програмі ведеться облік дорожньо-транспортних пригод (ДТП).
Функціонал надає наступні можливості:
Звіти дозволяють проаналізувати причини аварійності, частоту участі в ДТП водіїв, порівняти суми виплат страхових компаній з витратами на відновний ремонт ТЗ.
У програмі також реалізовано облік штрафів, отриманих водіями.
Функціонал надає наступні можливості:
У відповідних документах заносяться дані про ТЗ та водія-порушника, характер порушення ПДР, суму штрафу і факт оплати штрафу.
Аналітичні звіти по штрафам дозволяють проаналізувати статистику щодо порушень ПДР, вивести рейтинг водіїв-порушників ПДР.
Основні можливості:
Проаналізувати рух товарів на складах і залишки можна за допомогою різних звітів.
Вирішуються основні завдання:
Функціональні можливості дозволяють:
Відомості про нарахування виплат водіям фіксуються в документі "Нарахування зарплати".
Ці дані можуть використовуватися для розрахунку оподаткування та формування звітності, а також можуть бути вивантажені в ПП "BAS Бухгалтерія".
"BAS Управління автотранспортом. Стандарт" розроблена на новітній технологічній платформі Business Automation Framework, яка дозволяє:
Механізм функціональних опцій, реалізований в системі "BAS Управління автотранспортом. Стандарт", дозволяє "вмикати" або "вимикати" різні функціональні частини прикладного рішення без програмування (зміни продукту).
*Копіювання матеріалу можливо тільки з посиланням на джерело та із зазначенням автора матеріалу. Дякуємо за повагу інтелектуальних прав власності. TQM systems
SaaS сервіси
Програми 1С:Підприємство
CRM
ERP
Node.JS, .NET
1С:Підприємство
API, IPasS
Разработка Web Apps
1С:Підприємство Автоматизація
Аудит IT проектів
Інтеграція 1С:Підприємство
Отримуйте наші інформаційні матеріали:
Працюємо на IT-ринку з 2008 року.
Наша місія - спростити управління даними.
Copyright © 2008-2024 TQMsystems. Всі права захищені. Privacy Policy | Terms of Service