Автоматизація діяльності компаній, що здійснюють будь-які види будівельної діяльності, в тому числі вертикально-інтегрованих холдингів, що реалізують повний цикл будівництва.
Проектні впровадження для підприємств, що здійснюють будь-які види будівельної діяльності, а також капітальний і поточний ремонти, реконструкцію, реставрацію та реновацію:
Зміст
Після відправлення заявки можна буде підключитися, детально розглянути і протестувати пробну демо базу онлайн:
Впроваджена ERP-система надає додаткові конкурентні переваги для бізнесу:
Управління інвестиційною діяльністю в будівництві
Управління будівельним виробництвом
Управління матеріально-технічним постачанням будівництва
Кошторисна підсистема
Управління автотранспортом і механізмами
Облік продажів нерухомості
Облік оренди та управління експлуатацією об'єктів нерухомості
Підсистеми:
Базові об'єкти конфігурацій:
Конфігурація "ERP Управління будівельною організацією 2" дозволяє автоматизувати наступні бізнес - процеси:
Дані бізнес-процеси автоматизуються в наступних підсистемах:
В даному розділі виконується оцінка успіху інвестицій в будівництво через розрахунок основних показників ефективності:
До підсистеми "Управління інвестиційною діяльністю в будівництві" включені формули розрахунку даних показників ефективності. До поставки конфігурації включені зумовлені моделі бюджетів з інвестиційних проектів і портфелів проектів. Існує можливість в режимі користувача задати довільні формули розрахунку показників ефективності.
"ERP Управління будівельною організацією 2" дозволяє розраховувати вимірювані значення показників успіху інвестицій:
Ефективність вкладення інвестицій в об'єкт будівництва оцінюється за різними сценаріями планування і вибирається найбільш оптимальний з них. Обраний сценарій призначається в якості робітника.
До конфігурації включена кошторисна підсистема, яка за своїми можливостями ідентична конфігурації "Кошторис 3". Підсистема призначена для оперативного введення і завантаження первинної кошторисної документації, її редагування і друку, проведення експертизи і передачі в блок управління будівельним виробництвом.
В кошторисній підсистемі надана можливість:
Функції розрахунку кошторисної документації включають в себе:
Основним робочим місцем кошторисника є "Дерево кошторисів", в єдиному вікні він може виконати ключові дії з усім списком кошторисної документації.
На формі локального кошторису здійснюється підбір позицій в кошторисний документ, редагування нарахувань і лімітованих витрат:
За кожною позицією доступна повна розшифровка всіх параметрів, складів робіт і ресурсних складових згідно кошторисного ціноутворення і нормативів:
В підсистемі доступні функції експертизи кошторисної документації:
Кошторисно-нормативні бази (СНБ) не входять до поставки, докладніше див. Додаток 4.
Планування будівництва здійснюється за допомогою календарного плану-графіка, що включає роботи, терміни їх виконання, обсяги, перелік необхідних матеріалів і ресурсів.
"ERP Управління будівельною організацією 2" може зберігати кілька варіантів планів-графіків для можливості аналізу і порівняння. Виконується автоматичний контроль на наявність одного робочого сценарія виконання робіт.
План-графік робіт так само може бути завантажений з MS Project ©.
План-графік робіт може бути створений на основі позицій локального кошторису. План-графік робіт затверджується, в подальшому на його підставі будуть формуватися облікові документи.
На підставі календарного план-графіка вводиться документ "Роздільна відомість" для:
На підставі календарного план-графіку так само вводиться "Бюджет будівництва" для подальшої оцінки витрат на виробництво робіт, а також для визначення термінів підписання актів і термінів оплат відповідно до термінів виконання робіт об'єкта будівництва:
В системі вводиться специфікація за договором з замовником, що включає:
Відповідність робіт календарного план-графіку робіт договору замовника налаштовується, якщо деталізація робіт різна:
На основі розподілу робіт між підрозділами організації виконується призначення виконавців на роботи.
Укладаються договори з підрядниками, в додаткових умовах яких фіксується:
Виконання робіт календарного плану реєструється документом "Облік виконаних робіт", призначеним для щоденного відображення виконаних робіт і формування журналу (форма КС-6а).
В системі відбивається внутрішнє приймання робіт ПТВ, яке реєструється документом "Реалізація будівельних робіт (КС-2 внутрішнє)".
Документ є підставою для відображення непред'явлення виручки в бухгалтерському обліку в разі, якщо роботи не прийняті замовником.
Списання матеріалів з об'єкта будівництва на роботи виконується документом "Витрата матеріалів в будівництві", на підставі якого формується списання матеріалів у бухгалтерському обліку.
Приймання робіт підрядників відбивається документом "Акт про приймання виконаних робіт".
В ході господарської діяльності понесені витрати можуть бути віднесені на конкретні об'єкти будівництва.
Облік фактично відпрацьованого часу співробітників на роботах об'єкта будівництва виконується документом "Облік роботи співробітників і техніки", на підставі якого формується документ з розподілу основного заробітку.
Проведення здачі робіт замовнику на підставі внутрішньгої приймання робіт (внутрішня КС-2).
На підставі документа "Реалізація будівельних робіт (внутрішня КС-2)" оформляється документ "Реалізація будівельних робіт (КС-2 зовнішня)" з друкарською формою КС-2 і КС-3.
Розрахунок собівартості будівництва і фінансового результату виконується регламентними операціями по закриттю місяця.
Протягом звітного періоду відображається отримання оплати від замовника.
Налагоджена модель дозволяє аналізувати отриману виручку в розрізі об'єктів будівництва і видів робіт.
При веденні графіків рухів за договорами та їх актуалізації, Заявки на витрачання грошових коштів можуть бути сформовані автоматично.
Аналіз рухів за графіком договорів виконується звітом "Звіт за графіком рухів за договором":
В системі розроблений ряд звітів для контролю виконання, приймання та здачі робіт замовнику:
Для план-фактного аналізу списання матеріалів формуються звіти М-19, М-29.
Для перепланування і оптимізації робіт в системі формується документ Актуалізація план-графіку. Він може бути сформований на будь-яку дату, а його результати можуть лягти в основу коригування затвердженого план-графіку.
Коригування:
Зміни в графік виконання робіт можуть бути внесені на певну дату:
На основі робочого календарного план-графіку робіт формується план потреб у матеріалах.
Документ має друковані форми:
Для будь-якого договору облікової системи можна ввести додаткові параметри за договором:
На основі даних з графіків рухів за договорами за допомогою обробки може бути сформований бюджет доходів і витрат, бюджет руху грошових коштів.
При формуванні Замовлень постачальникам вказуються параметри доставки: адреса відправлення і адреса доставки.
В автоматизованому робочому місці (АРМ) "Розподіл доставки" виконується розподіл доставки за маршрутами і різними способами доставки: авіа, ж/д, авто, морем, перевізниками і формуються документи "Замовлення на доставку".
Для контролю доставки матеріалів розроблені звіти:
Для план -фактного аналізу поставок основних будівельних матеріалів розроблені звіти:
Підсистема "Експлуатація споруджуваних і побудованих об'єктів" може бути доповнена функціоналом рішення "Модуль Оренда і управління нерухомістю для ERP", призначеного для комплексної автоматизації процесів з ведення реєстру об'єктів нерухомості, управління договорами оренди і розрахунками з орендарями, управління технічною експлуатацією об'єктів нерухомості.
Якщо підприємство управляє значним фондом нерухомого майна, то для автоматизації діяльності з управління нерухомістю рекомендується придбання продукту "Модуль Оренда і управління нерухомістю для ERP", який може інтегруватися в конфігурацію "ERP управління будівельною організацією 2" і забезпечує суттєве розширення можливостей розділу з експлуатації нерухомості.
Конфігурація "Модуль Оренда і управління нерухомістю для ERP" дозволяє управляти нерухомістю різних типів, в тому числі торговими центрами, офісами, виставковими площами, складами і т.п. Забезпечує рішення задач бухгалтерського, управлінського, юридичного та адміністративного обліку. Дозволяє ефективно управляти нерухомістю.
Підсистема "Облік продажів нерухомості" може бути доповнена функціоналом рішення "Модуль Ріелтор. Управління продажами нерухомості для ERP", призначеного для управлінського та бухгалтерського обліку в компаніях, що займаються операціями з купівлі-продажу об'єктів нерухомості як на первинному, так і на вторинному ринках.
Якщо підприємство проводить значну кількість угод з нерухомості, то для автоматизації процесів, пов'язаних з продажем нерухомості, рекомендується придбання продукту "Модуль Ріелтор. Управління продажами нерухомості для ERP", який інтегрується в "ERP Управління будівельною організацією 2" і забезпечує суттєве розширення можливостей розділу пайового будівництва.
Конфігурація "Модуль Ріелтор. Управління продажами нерухомості для ERP" дозволяє підвищити ефективність підготовки та проведення угод з нерухомістю. Функціонал продукту дозволяє ефективно управляти операціями як з реалізації власних об'єктів нерухомості (в будівельних і девелоперських компаніях), так і з купівлі-продажу або оренди нерухомості, в яких компанія виступає в ролі посередника (ріелторські компанії, агентства нерухомості).
Продукт забезпечує комплексне управління угодами з нерухомості на всіх етапах - від первинного звернення покупця до підписання акту прийому-передачі. Дозволяє вести базу даних за об'єктами нерухомості і умов їх реалізації, містить широкий набір характеристик об'єктів, забезпечує публікацію оголошень по об'єктах на Інтернет-порталах в автоматичному режимі. Функціонал рішення дозволяє укладати в рамках угоди договору різного виду, управляти розрахунками за договорами, враховувати витрати і виконувати підсумкову калькуляцію за операціями.
Підсистема призначена для автоматизації управлінського і оперативного обліку в автотранспортних підрозділах будівельних компаній.
Підсистема складається з семи функціональних блоків:
Основне призначення блоку - ведення довідника транспортних засобів, облік напрацювання ТЗ і устаткування, контроль термінів заміни шин і акумуляторів, облік ДТП, контроль закінчення термінів дії таких документів, як поліси ОСАГО, медичні довідки, водійські посвідчення та ін.
В довідниках "Транспортні засоби", "Моделі ТЗ", "Обладнання ТЗ" ведеться облік всієї необхідної інформації:
Зручна форма списку транспортних засобів дозволяє організувати швидкий відбір автомобілів за колонами, моделями і організаціями.
На численних закладках в картці можна вести облік таких даних:
Облік напрацювання автомобілів і обладнання виконується на підставі шляхових листів. При обробці шляхових листів програма розраховує задані параметри напрацювання (загальний пробіг, вантажообіг, напрацювання в мотогодинах і т.д.) і використовує їх надалі для формування різноманітних аналітичних звітів і контролю проходження планового технічного обслуговування.
Норми проходження планового технічного обслуговування задаються в довіднику "Моделі транспортних засобів". Програма дозволяє налаштовувати норми ТО як в залежності від обсягу виробництва, так і в залежності від календарних термінів. В якості параметру напрацювання може бути обраний будь-який довільний параметр, наприклад: пробіг, кількість виконаних операцій, напрацювання в мотогодинах і т.д. На представленому малюнку норми ТО буду застосовуватися таким чином: ТО1 буде виконуватися кожні 10000 км., Але не рідше одного разу на 18 місяців.
Функціональні можливості блоку дозволяють вести контроль терміну дії будь-яких документів, виданих водіям і транспортних засобів. Види документів налаштовуються через спеціальний довідник, і їх кількість необмежена, наприклад: поліси ОСАГО, різні сертифікати, медичні довідки, візи тощо.
Облік шин, акумуляторів, аптечок, рацій та іншої додаткової комплектації виконується в розрізі кожного автомобіля, а шин - ще й розрізі місць установки. Підсистема "запам'ятовує" місце установки і дату установки або заміни кожної шини, і автоматично при обробці шляхових листів враховує пробіг по кожній шині, що стоїть в даний момент на автомобілі. Звіти з контролю терміну зносу шин допомагають оперативно приймати рішення про необхідність їх заміни.
В підсистемі ведеться облік дорожньо-транспортних пригод (ДТП). У відповідних документах заносяться дані автомобіля і водія, що брали участь в ДТП, список інших сторонніх учасників ДТП, дані експертизи збитку і страхової компанії. Аналітичні звіти дозволяють проаналізувати причини аварійності, частоту участі в ДТП водіїв, порівняти витрати на відновлювальний ремонт з сумами виплат страхових компаній.
Блок призначений для настройки норм витрат ПММ, обліку надходження, видачі і витрати ПММ.
Надходження і видача ПММ оформляється документами "Надходження товарів" і "Заправка ПММ", розрахунок витрати палива ведеться в дорожніх листах. У разі повернення палива з автомобіля на склад передбачені спеціальні документи на злив ПММ.
В блоці реалізовані можливості оформлення заправок наступних видів:
Для випадків заправок з пластикових карт в програмі реалізовані додаткові можливості обліку - завантаження даних зі звітів з деталізацією заправок і автоматичне порівняння з даними, введеними на підставі квитанцій водіїв. До поставки включена обробка для завантаження даних по заправкам наступних процесингових центрів:
Для інших процесингових центрів, які не були внесені до даного списку, але надають звіти деталізації заправок в електронному вигляді відкритого формату (DBF, Excel, txt і ін.), з невеликими доробками можна також реалізувати автоматичне завантаження цих даних в програму і їх подальшу звірку зі звітами водіїв.
Розрахунок витрат палива виконується в дорожньому листі при його обробці. Нормативні витрати вважаються згідно з нормами витрати, які налаштовуються в довіднику "Моделі транспортних засобів". Всі алгоритми розрахунку реалізовані в точній відповідності з наказом міністерства транспорту і дозволяють розраховувати наступні види витрат палива:
Крім цього в підсистемі передбачено врахування сезонних надбавок на витрату палива, а також надбавок на роботу в важких умовах.
Результуючі дані щодо руху ПММ представлені в наступних звітах:
Блок призначений для прийняття замовлень на автотранспорт, виписки рознарядки на випуск ТЗ та формування маршрутних листів, формування та обробки шляхових листів.
Замовлення на автотранспорт можуть прийматися як від сторонніх контрагентів, так і від внутрішніх підрозділів компанії. У замовленні зазначаються маршрут перевезення, параметри вантажу, вимоги до транспортного засобу. У програмі передбачено відстеження частково виконаних замовлень. При прийнятті замовлення контролюється заборгованість контрагента.
Виписка рознарядки на випуск автомобілів відбувається з урахуванням різних режимів роботи ТЗ і графіків роботи водіїв. При цьому програма автоматично перевіряє, чи є автомобіль придатним для виконання рейсу за наступними показниками:
Програма дозволяє виписувати і обробляти шляхові листи наступних видів:
Виписка шляхових листів може виконуватися двома способами: ручним введенням кожної путівки і автоматичною пакетною випискою. Режим пакетної виписки особливо зручний великим підприємствам, оскільки дозволяє протягом короткого проміжку часу сформувати і роздрукувати шляхові листи за мінімальної участі диспетчера. При формуванні нового шляхового листа, з попередньої путівки автоматично переносяться залишки палива в баках і показання спідометра автомобілів.
Після остаточній обробці шляхового листа програма розраховує такі параметри напрацювання, як час в наряді, в роботі, в простої, пробіг з вантажем і без вантажу, вага перевезеного вантажу, вантажообіг, кількість поїздок і операцій і т.д. Необхідні параметри напрацювання налаштовуються користувачами через спеціальний довідник. Так само для водіїв в дорожніх листах передбачено нарахування заробітної плати за результатами роботи.
В підсистемі "Управління автотранспортом і механізмами" є можливість зручного оперативного планування поточної роботи автомобілів за допомогою спеціального АРМ.
На підставі даних шляхових листів програма дозволяє формувати різноманітні аналітичні звіти:
Функціональні можливості підсистеми дають можливість користувачам відстежувати стан автомобілів, наприклад:
Оформлення таких документів, як рознарядка на випуск ТЗ, шляховий лист, ремонтний лист автоматично змінюють стан автомобіля. Крім цього користувач за допомогою спеціального документа "Диспозиція ТС" може задавати будь-який і місцезнаходження автомобіля.
В блоці реалізовані функції обліку прейскурантів і тарифів та розрахунок вартості послуг транспортних послуг.
Довідник тарифів має складну ієрархічну структуру, що дозволяє налаштовувати різні області дії прейскурантів: для контрагентів і договорів контрагентів, для маршрутів, для моделей ТС. Тарифи можуть бути заведені на будь-який параметр напрацювання, програма дозволяє налаштовувати залежність величини тарифу від обсягу виконаної роботи, встановлювати фіксовані тарифи.
Розрахунок вартості наданих транспортних послуг виконується при обробці шляхових листів в товарно-транспортних документах (аналоги талонів замовників, ТТН).
На підставі цих документів за довільний період часу можуть бути сформовані рахунки і акти послуг з різним ступенем деталізації (автомобілі, надані послуги), формування виконується в розрізі кожного замовника. Як додаток до рахунків і актів, може бути сформований реєстр наданих транспортних послуг.
В даному блоці реалізуються дві основні задачі: облік напрацювання і робочого часу водіїв і нарахування заробітної плати за дорожніми листами.
Розрахунок робочого часу водіїв виконується при обробці колійних і ремонтних листів. Крім цього передбачена можливість спеціальними документами вводити різні відхилення у використанні водіями робочого часу. На підставі цих даних автоматично формується табель обліку робочого часу - уніфікована форма Т-13.
Розрахунок нарахувань по заробітній платі водіїв в програмі ведеться різними способами:
Гнучка система фільтрів дозволяє налаштовувати дію тарифів тільки для певних маршрутів, контрагентів, моделей ТЗ (наприклад, якщо водій працює на одному маршруті, то зарплата буде розрахована за одним тарифом, а якщо перейде на інший маршрут - то тариф автоматично зміниться). У програмі передбачена можливість об'єднання тарифів в тарифні плани, що буде актуально для організацій з великою кількістю водіїв.
В підсистемі "Управління автотранспортом і механізмами" реалізована інтеграція з наступними системами:
Функціональні можливості вбудованої системи Центр супутникового моніторингу
В підсистему "Управління автотранспортом і механізмами" вбудований OEM варіант рішення "Центр супутникового моніторингу" з наступними функціональними можливостями:
При використання повного функціоналу рішення "Центр супутникового моніторингу" доступні такі функціональні можливості:
Мобільне обладнання, яке встановлюється на мобільні об'єкти дозволяє використовувати такі можливості:
Мобільне обладнання | Можливості |
---|---|
Тип обладнання | |
Автомобільні трекери | |
Персональні трекери |
Функціональні можливості завантаження даних з системи супутникового моніторингу Omnicomm
В підсистемі реалізовані можливості завантаження даних через веб-сервіс системи Omnicomm. Дані можуть завантажуватися як в ручному режимі, так і в автоматичному. Завантажуються такі дані:
Так само завантажується інформація про наступні події:
На підставі даних, отриманих з системи Omnicomm, в програмі можна будувати такі звіти:
Функціональні можливості завантаження даних з системи супутникового моніторингу Dynafllet
В підсистемі реалізовані можливості завантаження даних через веб-сервіс системи Dynafleet. Дані можуть завантажуватися як в ручному режимі, так і в автоматичному. Завантажуються такі дані:
На підставі даних, отриманих з системи Dynafleet, в програмі можна побудувати звіт "План-фактний аналіз з пробігу і витрати палива".
Наші аналітики проконсультують вас у будь-якому питанні. Наші контакти. Чекаємо на ваші звернення.
*Копіювання матеріалу можливо тільки з посиланням на джерело та із зазначенням автора матеріалу. Дякуємо за повагу інтелектуальних прав власності. TQM systems
SaaS сервіси
Програми 1С:Підприємство
CRM
ERP
Node.JS, .NET
1С:Підприємство
API, IPasS
Разработка Web Apps
1С:Підприємство Автоматизація
Аудит IT проектів
Інтеграція 1С:Підприємство
Отримуйте наші інформаційні матеріали:
Працюємо на IT-ринку з 2008 року.
Наша місія - спростити управління даними.
Copyright © 2008-2024 TQMsystems. Всі права захищені. Privacy Policy | Terms of Service